47 лет спустя, Transformers все еще обязан всем Diaclone.

Франшиза Transformers началась как партнерство между японскими и западными создателями. Это сочетание стилей привело к созданию оригинального анимированного сериала, который казался одновременно и аниме, и традиционным западным мультфильмом. С тех пор Япония выпустила несколько аниме-сериалов Transformers собственного производства. Интересно, что Автоботы – и вся концепция трансформирующихся роботов – могли бы никогда не существовать без влияния другого популярного робототехнического сериала.

Инвестировал в Теслу, потому что нравится машина? Это хороший старт. А теперь давай разберемся, что такое мультипликаторы и почему это важно.

Начать разбираться

Шоджи Кавамори — известный дизайнер меха-аниме, который впервые обнаружил свою страсть благодаря самому популярному сериалу в этом жанре. Это первоначальное вдохновение привело его к карьере в аниме, и его работы повлияли на бесчисленные конструкции роботов, даже помогая сформировать внешний вид роботов, таких как Transformers. Сегодня его творения мгновенно узнаваемы в Японии, а такие фигуры, как Optimus Prime, известны во всем мире.

Один заметный дизайнер аниме был вдохновлён Gundam.

Сёджи Кавамори начал свою карьеру в аниме сразу после окончания школы. Во время учебы в Университете Кейо в конце 1970-х годов он познакомился с будущими коллегами и основал фан-клуб под названием ‘Gunsight One’, посвященный оригинальному аниме Mobile Suit Gundam.

Этот аниме-сериал оказал невероятное влияние, по сути, запустив жанр ‘Реальных роботов’. В отличие от более ранних аниме ‘Супер роботов’ с их преувеличенными дизайнами и способностями, он был сосредоточен на более реалистичном и военном подходе к меха. Его влияние не ограничивалось собственным сериалом; он изменил весь ландшафт аниме о меха.

Популярная идея из аниме, созданного Шоджи Кавамори, на самом деле появилась раньше во втором сериале Gundam. Трансформирующиеся гигантские роботы быстро стали хитом в Японии и были представлены в качестве основных роботов в Mobile Suit Zeta Gundam, выпущенном в 1985 году. Это была уникальная ситуация, поскольку аниме, которое изначально вдохновило Кавамори, затем черпало вдохновение из его собственных творений.

Начав свою карьеру в аниме около 1983 года с таких шоу, как Crusher Joe, он в конечном итоге получил возможность поработать над серией Gundam, которая вдохновляла его годами. В 1991 году он внес вклад в дизайн RX-78GP01 ‘Zephyranthes’ и RX-78GP02A ‘Physalis’ Gundam в Mobile Suit Gundam 0083: Stardust Memory. Но его работа над меха-аниме на этом не остановилась; Кавамори также сыграл ключевую роль в разработке меха для главного соперника Gundam.

Кавамори покоряет высокие ноты с Macross.

Шоджи Кавамори создал оригинальный Super Dimension Fortress Macross в 1982 году, запустив популярную серию. Он наиболее известен разработкой главного робота серии, который сыграл ключевую роль в жанре меха, подобно культовому RX-78-2. Эта мощная машина была военным оружием с уникальной способностью: она могла трансформироваться из самолета в робота, а также в гибридный режим ‘Gerwalk’.

Режим Gerwalk VF-1 был определяющей особенностью, которая выделяла его среди гигантских роботов, и дизайн быстро стал знаменитым в Японии. Интересно, что он также появился в другом сериале благодаря Harmony Gold, компании, которая объединила кадры из нескольких аниме-шоу в единую повествовательную линию. Они начали с оригинального аниме Macross, дублировав его на английский язык как часть более крупного проекта. В результате получился Robotech, который все еще включал VF-1, даже с изменениями в сюжете.

Shoji Kawamori внес вклад практически во все аниме-сериалы Macross после оригинального, включая популярные части, такие как Macross 7, Macross Plus и получивший высокую оценку Macross Frontier. Он не был напрямую вовлечен в Macross II, который не считается частью основной сюжетной линии. Благодаря его долгосрочной работе и культовому дизайну Valkyrie, созданному им, Macross во многом считается его визитной карточкой франшизы.

Концепция роботов, превращающихся в самолеты, отражала общую атмосферу бренда: по-прежнему сосредоточенную на военных темах и в целом серьезную, но с оттенком необычности. Примечательно, что Macross был связан с другой популярной франшизой, которая позже представила еще более известную разработку Кавамори.

Шоджи Кавамори разработал самый культовый трансформирующийся робот за всю историю.

До создания популярного аниме Macross, Сёдзи Кавамори проектировал роботов для линейки игрушек Diaclone от Takara в начале 1980-х годов. Эти игрушки были примечательны тем, что трансформировались в различные транспортные средства, такие как автомобили и самолеты, а также в животных и динозавров. Ограниченный бэкграунд линейки установил, что эти роботы на самом деле были пилотируемыми машинами, деталь, отраженная в видимых кабинах пилотов, когда игрушки находились в форме транспортного средства или животного.

Battle Convoy был популярной игрушкой, которая могла трансформироваться из красно-синего робота с базой в полугрузовик с прицепом. Хотя линейка игрушек была ненадолго прекращена Takara, она была быстро восстановлена благодаря партнерству с Hasbro. Это сотрудничество переосмыслило игрушки Diaclone, в частности, дав Battle Convoy новую личность как Optimus Prime, лидера Автоботов.

Я помню, когда впервые вышли Трансформеры – было увлекательно узнать, откуда взялись эти первоначальные дизайны. Hasbro и Takara по сути взяли существующие игрушки из линеек Takara’s Diaclone и Microchange и перевыпустили их как первые фигурки Трансформеров. Над многими оригинальными дизайнами персонажей на самом деле работал Шоджи Кавамори, не только Optimus Prime, но и ранние версии Ironhide, Ratchet, Prowl, Smokescreen и Bluestreak – все через линейку Diaclone. Эти игрушки имели огромный успех в Японии, действительно закрепив идею трансформирующихся роботов. Bandai также включилась со своей линейкой Machine Robo, которая позже стала известна как Gobots, когда она попала на Запад, и помогла поддерживать эту тенденцию.

Начиная с конца 2000-х годов, Кавамори внес вклад в официальную серию Transformers, разработав коллекционную фигурку десептикона Старскрима для высококачественной линии Transformers: Masterpiece. Подобно тому, как VF-1 повлиял на дизайн, все версии Оптимуса Прайма визуально основаны на оригинальном Battle Convoy. И когда Takara Tomy вернула Diaclone как самостоятельный бренд, новая игрушка Battle Convoy все еще тесно напоминала лидера автоботов.

Немного иронично, что два знаменитых робототехнических сериала, в создании которых помогал Сёдзи Кавамори, связаны одной игрушкой. Takatoku Toys создала трансформирующуюся игрушку VF-1 Valkyrie, которая могла изменять три разные формы. Когда Hasbro разрабатывала Transformers для западных рынков, они приобрели пресс-формы для многих японских трансформирующихся роботов – включая те, что от Takatoku Toys, которые в конечном итоге стали известны как оригинальные Transformers. Игрушка Valkyrie на самом деле была использована в качестве основы для персонажа Jetfire, но это вызвало много юридических проблем, потому что Takara не владела правами на игрушку в Японии.

Из-за этих проблем персонаж Jetfire был переименован в Skyfire и получил новый облик, чтобы избежать сходства с меха из Macross. Владение Hasbro линией игрушек на западных рынках также означало, что Robotech так и не получил официальные трансформирующиеся игрушки VF-1. Эта единственная фигурка позволила творческому стилю Shoji Kawamori повлиять на три разных серии меха. На самом деле, без таланта Kawamori персонаж Optimus Prime – и франшиза Transformers, какой её знают фанаты – вероятно, не существовала бы.

Смотрите также

2026-01-15 06:06

Один заметный дизайнер аниме был вдохновлён Gundam.

Кавамори покоряет высокие ноты с Macross.

Шоджи Кавамори разработал самый культовый трансформирующийся робот за всю историю.

Смотрите также

Интересное